Selon le « Rapport sur la sécurité routière dans le monde » publié récemment par l’Organisation mondiale de la Santé, 1,24 million de personnes décèdent chaque année sur les routes. Chaque jour, plus de 3,300 décès pourraient être évités. En partenariat avec les gouvernements, les entreprises et la société civile, le GRSP s’engage dans des actions pratiques et éprouvées pour aider à diminuer le nombre d’accidents et de morts sur les routes.

La sécurité routière est un élément clé de la santé et de la sécurité au travail :
Les accidents de la route figurent dans le top 5 des causes* d’évacuations médicales des voyageurs, expatriés et leur famille. Ils sont une cause majeure de blessures et de décès de salariés travaillant à l’étranger. D’après le Docteur Arnaud Derossi, Directeur Médical Régional Assistance & Aviation d’International SOS,  « Prendre la route est une activité quotidienne tellement banale qu’il y a une tendance psychologique à sous-estimer les risques encourus, d’autant que les voyageurs d’affaires sont souvent peu familiers avec cet environnement étranger. La plupart d’entre eux pensent d’ailleurs que, dans de nombreux pays, les risques auxquels ils peuvent avoir à faire face mènent essentiellement à des problèmes bénins tels que troubles digestifs ou blessures sans gravité. En fait, sur le 1,4 million de cas d’assistance médicale et sécurité gérés par International SOS chaque année dans le monde, les traumatismes sévères (dont ceux liés aux accidents de la route), les pathologies infectieuses et les pathologies cardio-vasculaires sont les principaux risques médicaux. Une approche préventive se justifie sans conteste.**».

Selon Arnaud Vaissié, co-fondateur, Président Directeur Général d’International SOS et Président de la Fondation International SOS, « Ce nouveau partenariat est en cohérence avec notre objectif de promotion du Devoir de Protection. Les solutions de maîtrise des risques que nous proposons aux entreprises et organisations internationales contribuent à réduire le nombre d’évacuations médicales, dont beaucoup pourraient être évitées. Nous souhaitons travailler en étroite collaboration avec le GRSP pour étudier et comprendre comment réduire les risques routiers et former les collaborateurs. »

Le risque routier est omniprésent  pour les voyageurs d’affaires dans les pays émergents et les sites isolés. Arnaud Vaissié ajoute : « Nous avons constaté que même dans des pays à faible niveau de risque, les voyageurs d’affaires conduisant eux-mêmes sont exposés aux accidents de la circulation. La fatigue liée au voyage, le manque de connaissance des règles de circulation locales et des comportements de conduite dans le pays peuvent être des causes d’accidents. »

La Fondation International SOS et le GRSP souhaitent mettre en place des campagnes de sensibilisation et de formation des voyageurs et des expatriés. Un travail sur la définition du risque routier par pays, ainsi que des études sur la prévention des risques routiers sont également prévues.

Patrick Lepercq, Président du GRSP, conclut : « Nous voyons une réelle opportunité de partager connaissances, recherches dans le domaine de la sécurité routière et bonnes pratiques avec la Fondation International SOS. L’examen des risques routiers auxquels sont confrontés les voyageurs d’affaires et les expatriés est un domaine de la santé et de la sécurité qui peut encore être amélioré. La Fondation est bien placée pour s’associer avec les entreprises multinationales et les gouvernements pour atteindre nos objectifs communs. »


*Journal of Travel Medicine, 2011, Can Business Road Travel Be Safe ? Jasminka Goldoni, Laestadius, MD, PhD, Anne Gaelle Selod, MD, Jian Ye, MD, PhD, Lennart Dimberg, MD, PhD,† et Anthony G. Bliss, MD.

** Sur 6,325 évacuations médicales aériennes et 94,651 expatriés dans 181 pays (données International SOS pour 2009-2010).