En plein pic d’activités avec les fêtes de fin d’année (+25% en volume par rapport au reste de l’année), le Goupil arrive à point nommé pour faciliter les livraisons en centre-ville. La mise en service du Goupil reflète le dynamisme de l’agence DHL Express Toulouse. Ce site a en effet vu ses volumes progresser de +30% en 2011 vs 2010. Cette année, le site a recruté 5 nouveaux collaborateurs, après en avoir déjà intégrés 6 en 2011.
Michel Akavi, PDG de DHL International Express souligne à propos du Goupil : « La mise en service du Goupil à Toulouse constitue un pas supplémentaire dans notre stratégie environnementale.  A l’horizon 2015, la flotte de DHL Express devrait ainsi compter 30% de véhicules électriques en France. Cette démarche entre le cadre du programme GoGreen de notre groupe DHL, qui a pour objectif de réduire ses émissions de CO2 de 30% à l’horizon 2020 par rapport à 2007 ».
A raison d’une quarantaine de kilomètres effectués chaque jour entre l’Agence de Toulouse-Blagnac et le centre-ville, l’utilisation du Goupil devrait permettre d’éviter le rejet 2,4 tonnes de CO2/ an.


Le « Goupil » à Toulouse : écologie et optimisation des tournées
La mise en service du GOUPIL s’inscrit dans la démarche environnementale de la ville, qui interdit désormais l’accès des véhicules thermiques à l’hyper-centre, excepté pour les véhicules de livraison, entre 9h30 et 11h30.
L’agence DHL Express toulousaine répondait jusqu’ici à cette exigence en multipliant les véhicules propres : vélo, vélo-cargo et, pour les gros volumes,  triporteurs avec assistance électrique ainsi que camion électrique de 3m3. Le « GOUPIL » constitue ainsi un moyen d’optimiser les tournées en utilisant un seul et même véhicule utilisable à toute heure de la journée.
La conception du GOUPIL est, en effet, idéale pour les livraisons en zones urbaines : ses 110 cm de large et son rayon de braquage de 3 m lui permettent notamment de se garer aisément partout, en toutes circonstances. Respectueux de l’environnement, il n’émet aucun gaz à effet de serre et est également très silencieux pour minimiser les nuisances.


DHL Express : pionnier de l’utilisation des véhicules écologiques
DHL Express fait figure de pionnier dans l’utilisation de triporteurs pour la distribution en centre-ville.  Ces modes de distribution propres offrent un accès facilité aux centres-villes en évitant les problèmes liées aux déplacements des véhicules motorisés, comme les embouteillages ou les restrictions de circulation. Ils permettent également d’effectuer les livraisons dans les meilleurs délais : grâce à leur faible encombrement, ils s’insèrent facilement dans les petits passages et s’arrêtent aisément afin d’effectuer leurs livraisons. Ces véhicules permettent ainsi d’accéder rapidement aux clients des centres-villes, essentiellement des boutiques, des banques, des sociétés de services,…
En 2011, DHL Express a ainsi assuré le transport de colis en zones urbaines avec des triporteurs dans 9 grandes villes françaises : Bordeaux, La Rochelle, Lyon, Montpellier, Nice, Orléans, Rennes et Toulouse et plus récemment Strasbourg. Ainsi, près de 103 000 colis ont été livrés par triporteurs dans ces villes, représentant près de 73 000 km parcourus : plus de 6 500 litres de carburant économisés, soit près de 16 500 tonnes de gaz à effet de serre (GES) non rejetés.